青島進(jìn)通包裝有限公司(圖)-噸袋軟托盤吊袋-噸袋：

青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋

其次，現(xiàn)有的軟托盤在使用時(shí)，托盤底中部和位于托盤底中部的環(huán)形吊帶均易磨損(軟托盤底的四個(gè)角都離開地面一定距離，噸袋軟托盤吊運(yùn)方案，不易與地面摩擦)，軟托盤吊帶噸袋，一旦磨損，將造成該柔性軟托盤不能再承受重力。

[0005]后，現(xiàn)有的軟托盤在用叉車穿進(jìn)吊環(huán)的時(shí)候，易將吊環(huán)磨壞，從而導(dǎo)致需要重新更換新的吊環(huán)，經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)踐證明，普通材質(zhì)的護(hù)套使用壽命也很短。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種不易損壞的新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤。

[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤，包括方形軟托盤底(1)，其特征在于:還包括兩根環(huán)形吊帶，兩根所述環(huán)形吊帶分別沿軟托盤底(I)的兩條對(duì)角線固定在一起。

軟托盤的尺寸標(biāo)準(zhǔn)是物流單元化重要的標(biāo)準(zhǔn)。軟托盤與存儲(chǔ)的貨架、搬運(yùn)的產(chǎn)品、集裝箱、運(yùn)輸車輛、卸貨平臺(tái)以及搬運(yùn)設(shè)施等有直接的關(guān)系，因此軟托盤的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點(diǎn)。例如，軟托盤裝車尺寸寬度尺寸常見的有2300mm 和2700mm，前者承放兩個(gè)1200mm×1000mm的軟托盤，后者承放三個(gè)1200mm×800mm的軟托盤。裝載貨物的軟托盤流向直接影響軟托盤尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇軟托盤尺寸（1200mm×1000mm）這里，特別值得一提的是要建立有效的軟托盤公用系統(tǒng)，必須使用統(tǒng)一規(guī)格的軟托盤，軟托盤標(biāo)準(zhǔn)化是軟托盤作業(yè)一貫化的前提。
隨著各國(guó)托盤的大量使用，以及國(guó)與國(guó)之間頻繁的進(jìn)出口 貿(mào)易，使得托盤不僅在企業(yè)與企業(yè)之間周轉(zhuǎn)，也在國(guó)與國(guó)之間 周轉(zhuǎn)，噸袋軟托盤噸兜，區(qū)域與區(qū)域周轉(zhuǎn)。但由于各區(qū)域、各國(guó)以及各企業(yè)為了 方便各自的托盤使用，紛紛制定了各自尺寸的托盤。日本在 20世紀(jì)60年代，噸袋，企業(yè)根據(jù)自己產(chǎn)品的包裝外形來制作托盤， 結(jié)果出現(xiàn)了近千種規(guī)格的托盤[6]。托盤包裝作業(yè)與產(chǎn)品、集 裝箱、貨架、運(yùn)輸車輛的貨臺(tái)以及搬運(yùn)設(shè)施等都有直接關(guān)系，其 規(guī)格尺寸是考慮其它物流工具規(guī)格尺寸的基礎(chǔ)。托盤規(guī)格不 統(tǒng)一，造成托盤的使用局限，不能達(dá)到物流托盤運(yùn)輸?shù)囊回灮?要求，實(shí)現(xiàn)不了真正的“門對(duì)門”運(yùn)輸，大大降低了物流運(yùn)輸?shù)?效率。
噸袋-青島進(jìn)通包裝有限公司-噸袋軟托盤吊運(yùn)方案由青島進(jìn)通包裝有限公司提供?！凹b袋,噸袋,塑料編織袋,紙塑復(fù)合袋,塑料篷布等?！本瓦x青島進(jìn)通包裝有限公司（www.3qkaz.com），公司位于：青島城陽惜福鎮(zhèn)百福路185號(hào)，多年來，青島進(jìn)通包裝堅(jiān)持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：王建偉。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。青島進(jìn)通包裝期待成為您的長(zhǎng)期合作伙伴！同時(shí)本公司（www.qd-jtbz.cn）還是從事塑料編織袋價(jià)格，塑料編織袋廠家，塑料編織袋批發(fā)的廠家，歡迎來電咨詢。

• 上一條：軟托盤,青島進(jìn)通包裝,進(jìn)通專業(yè)生產(chǎn)軟托盤
• 下一條：泰安氣墊膜-進(jìn)通包裝-氣墊膜.